טוב,
כרגיל מגיע הרגע הזה כל 3 שנים (2 וקצת במקרה הנ"ל) שבו יש להחליף את הרכב ליסינג.
אחרי האכזבה עם ה C4 הקיימת חשבתי על 2 דגמים להחלפה:
האחת - המלכה הבלתי מעורערת של רכבי הליסינג - מאזדה 3 החדשה
והשניה - ה JETTA מבית VW.

הטויוטה (לא מאבזרת מספיק), הפוקוס (ממש כבדה), ה I30 (לא באה בחשבון בכלל) נפסלו מראש.

אנא המליצו.

מזדה 3.

ככה? חד וחלק?

לדעתי כן, המתחרה היחידה שלה זו הטויוטה שפסלת אז לטעמי אין הרבה בררות.

אתה מכיר את ה JETTA?

מכיר את הג'טה, אחלה אוטו. יש לך גיר DSG שגורם לביצועים לא רעים למרות נפח מנוע צנוע. תא המטען שלה ענקי והמרחב האחורי סביר לגמרי. הפוקוס קצת עגלה אבל מרווחת ונוחה מאוד לנהיגה. לא סובל מזדה. אם פסלת את הטויוטה בגלל הגיר הרובוטי הנוראי אז דע לך שמהשנה הן מגיעות עם גיר אוטומטי רגיל. גם I30 CW מצויינת. בכל מקרה סגור על רכב מיידית כיוון שאם תקבל את הרכב אחרי 1 לינואר אתה מפסיד את הטבת המס של קבוצה 2.

האמריקאים מאוד אוהבים עכשיו את קיה פורטה שהושקה כאן לפני חודש. הבנתי שהיא מפתיעה יחסית וחזקה באבזור..עוד לא נכתבו עליה ביקורות כאן. אבל מכנית, מתאר לעצמי שהמזדה טובה יותר.

בוודאי, היה לי אותה כרכב גישור 5 חודשים.
מעולה אבל פעמיים נתקע לי. פעם בגלל מחשב ופעם גיר.

לא יודע מה איתך אבל בשביל המחיר שאנחנו משלמים בליסינג חשוב לי ראש שקט. זו המזדה השניה שלי, מעולם לא נכנסה למוסך מלבד טיפולים.

את הטויוטה פסלתי לא בגלל הגיר שידוע לי שהוחלף אלא בגלל חבילת האיבזור הקמצנית משהו (מישהו אמר 2 כריות אוויר ו ללא חלונות חשמל).
על המאזדה אני מתלבט גם בגלל אפקט העדר (היתה לי מאזדה 3 בעברי) וגם הבטיחות שהיא לא איי איי איי
אני מקווה מאוד שנשארה להם JETTA 1.6 DSG. כמובן שארצה לסגור כמה שיותר מהר על מנת להנות מהטבת המס

יותר כמו גזרות מס ולא הטבות מס.
לקרוא לסנקציות האלו הטבות מס זה עוד איכשהו הופך אותם לחיוביות