היום תוך כדי ביקור משפחתי, נזכר הסבא לספר כי יש לו אוסף תקליטים לא קטן ואחרי הפסקה של- 15 שנים, הוא רוצה לחזור ולשמוע אותם.
אמר שיש לו פטיפון ישן שמאפסן בארון. אני שציפיתי לראות איזו מחרשה עלובה, הופתעתי לפגוש את ה- LENCO B55.
במבט חיצוני הכל נראה במצב טוב, שמור ובמקום

אז לפני שאני מתחיל לחפור ברשת על שיפוצים דומים,
ובמלכאת הפירוק והשיפוץ (לבדוק את ההנעה, רצועות, להחליף חיוט, וכו'),
אשמח לשמוע אם יש כאן איזה בעל נסיון עם הדגם הזה ולקבל טיפים.

ה-B55 הוא לנקו עם הפלטה הקלה יותר. לא הייתי משקיע בו יותר מדי כי הוא לא ברמה של ה-L75/78/70 עם הפלטה הכבדה שהם לא יקרים במיוחד.

אם זה עניין סנטימנטלי, מציע להשקיע את המינימום. תחילה בדוק את תקינות גלגל ההנעה (אם הוא הדגם ממתכת אז מצויין). אם הוא הרוס, להחליפו עולה לא מעט.

אח"כ את הזרוע. זרוע שלא נעה בחופשיות ויש לה חופש בצירים כנראה שתזדקק ל-V BLOCKS חדשים.

ולבסוף, רצוי לפרק את המנוע והציר ולשמן/לגרז.

לא הייתי משקיע מעבר לכך.

בהצלחה!

נראה לי שזה פורום יותר מתאים:
http://www.lencoheaven.net/forum/index.php?topic=11.0

תודה ליאור, בדיוק עברתי עליו קצת

טוב, פירוק ראשוני והמכניקה נראת בסדר גמור, הגלגל הוא מתכת והגומיה העוטפת במצב טוב.
כל מה שצריך, זה ניקוי הארגז וחידוש הצביעה.
שימון וגירוז במקומות הרלוונטיים, (קפיצי השיכוך במצב טוב).
החלפת כל החיוט, והתקנת מחברי RCA, ארקה, ושקע למתח.
המחט על הפנים, אז בהזדמנות זו נחליף ראש, ולמערכת של הסבא זה בהחלט מספק

בהצלחה.

נראה כמו ראש של גולדרינג. תוכל להשיג מחט באיביי UK. אנסה לבדוק, אולי יש לי אחת מיותרת.

יכולה להיות בעיה עם הקפיצים שמצמידים את גלגל ההנעה לצלחת, לא תמיד הם מצמידיפ אותה.

כדאי להדוק, אם יש בעיה תצטרך להשיג קפיצים חדשים.

אפשר לקצר את הקפיץ אם הוא לא מספיק קשיח.
יש גם פתרון אחר עם משקולת קצת יותר "מסובך"..אבל די סביר לעשייה.

וואלה ראובן אחלה מחרשה
איזה תענוג לשפץ פריטים נוסטלגיים