http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4489219,00.html

זה המקור לידיעה הכולל את כל הטבלה [ כי יש רכבים שלא הצליחו להכנס לטבלה שוואינט פרסם ]

http://autos.jdpower.com/ratings/2014-Vehicle-Dependabi ... elease.htm

טרם קראתי, אך ב"ז אשאל: אם כך-האם לדידך אאודי לא הקדימה את זמנה

חראם אל תסתבך עם shylevy ישך' פרצוף יפה

נמלים (אדומות או שחורות?)

אגב אאודי ופולקסוואגן לא נכנסו לטבלה בוואיינט [ מהצד הרע של הטבלה ] אז הבאתי קישור למקור.

אין ולא תהא! לי חווית נהיגה/ נסיעה (עשרות רבותתת של אלפי ק"מ) כפי שנתנו לי הדאבל קבינות והטרנספוטר של פולקסוואגן בשנות ה...

היום, מסתובב פה בשכונה טרנספורטר לבן עם סמל של ראשות השידור (נקנה במכרז כנראה), מסובב לי ת'ראש יותר מאיזו טוראגית.

חברה של חברתי רכשה טוארג יד 2 מודל די חדש,
[נכון יותר בעלה הגשים את חלומו ורכש אותו למשפחה],
נתקע פעם פעמיים שלוש, שתה להם משהו כמו 25 אלפשח בתיקונים והושלך אחר כבוד בתום זמן קצר.
[ התבעסתי בשבילם ובכלל זה רכב שאני מאוד אוהב לראות].

בצעירותי יצא לי רומן קצר של כמה חודשים עם דבל קבינה 2.2 [???] דיזל [???????] ומסלול המראה אזרחי,
רק אני והוא. זה לא היה עשרות אלפי ק'מ אבל זה היה אינטנסיבי כמו [מנחת, ללא מגדל].

יש מחיר לקידמה ולחסכון בדלק ולביצועים הטובים וכו' וגו',
המחיר הוא המורכבות העולה של המוצרים.

הכל נכון, אבל טויוטה גם "זכתה" בתואר אלופת הריקולים.
מה שאומר שאולי היא לא "רואה" מוסך, אבל, אולי, אם חס וחלילה תבצע תאונה כריות האוויר לא תפתחנה, או השד יודע מה.

אני מכיר באופן אישי דאבל-קאבינה סינכרו (4x4) שנקנתה מהשב"כ, ועברה השתלה של מנוע אודי 2.0T, עם רעש אגזוז שגרם לנהגי סמיטריילר לסטות לנתיב הימני גם אם כבר היו שם קודם לכן...

אלוני כל הכבוד שאת מכיר כל אחד ואחד ( לפחות אותי .) בנקודות הרגישות שלהם